Onlangs is die eerste binnelandse DCM diep sementmengingsaanleg wat deur SHANTUI Janeoo vervaardig is in gebruik geneem by die nuwe lughaweprojek in Hong Kong, wat ingebou is in die lughawekonstruksie van die land se groot konstruksieprojek deur Shantui Janeoo na die Hong Kong-Zhuhai- Macao-brug.

"CCCC DCM1" konstruksie vaartuig dien as die binnelandse eerste diep sement meng skip, is ook die eerste om die 3204 standaard konstruksie terrein te betree.Die skip is 60 meter lank, 26 meter breed, 4,1 meter diep, stapelhoogte van 48,6 meter, die eerste keer in die land wat drie stelle verwerkertoestelle gebruik.DCM stuur 'n behandelingsarea van tot 13,92 vierkante meter, die maksimum diepte van behandeling tot 35 meter onder die oppervlak, toegerus met 'n watermeter, waterdieptemeter, vlakmeter, GPS en 'n reeks gevorderde outomatiese opsporingstoerusting, die konstruksie bestuur beheer stelsel met 'n hoë mate van die outomatisering prestasie, 'n een-klik stapel te bereik, en kan handleiding, outomatiese konstruksie van enige omskakeling, outomatisering bereik die wêreld toonaangewende vlak.Tot dusver het die bou van die skip 15 gestapel om aan die konstruksieskedulevereistes te voldoen.

Hongkong se nuwe lughaweprojek is geleë in die hoë beheergebiede van lugvaarthoogte, met hoë frekwensies van tifone, swaar reën, hoë temperature, humiditeit en ander uiterste weer, en omgewingsvereistes is kompleks en streng.Die DCM-menger is suksesvol geïnstalleer en in so 'n ernstige omgewing gewerk, wat bewys dat die Hill-mengertoerusting ontwerp is om aan die hoë werkverrigting, hoë gehalte en betroubaarheid van verskillende bedryfsomgewings te voldoen.